近日，江蘇泰隆減速機股份有限公司的泰隆牌減速機商標被國家工商總局認定為全國減速機行業(yè)的第一枚中國馳名商標。該產(chǎn)品去年還獲評了中國名牌產(chǎn)品，因此，“泰隆”成為我國減速機行業(yè)首個同時擁有兩塊金宇招牌的自主品牌。泰隆人說，這兩塊金字招牌的獲得可不容易。

　　 創(chuàng)新允許有失敗

　　 “為了鼓勵創(chuàng)新，泰隆公司有一項特殊規(guī)定：開發(fā)新產(chǎn)品、新技術，允許失敗。”該公司常務副總經(jīng)理殷永慶告訴記者。

　　 他講了一個故事：在開發(fā)一種大功率PS擺環(huán)減速機的過程中，一位姓張的工程師提出了一種可大幅降低產(chǎn)品成本的優(yōu)化方案。按照他的設計，車間很快生產(chǎn)出新產(chǎn)品。不料這一產(chǎn)品在使用3個月后，就陸續(xù)暴露出一些缺陷。成本、運費加上賠償，給企業(yè)造成不小的損失，于是有人提出對張工程師進行處罰。正當這位工程師忐忑不安時，泰隆集團董事長殷根章找到了他，不但沒有罰他的款，反而肯定了他的創(chuàng)新精神，鼓勵他吸取教訓，對該產(chǎn)品進行改革。董事長的態(tài)度使他十分感動，他刻苦攻關，不久就解開了問題的癥結。這一新型減速機當年實現(xiàn)了2億元的銷售額，每年還可為公司節(jié)約成本1000萬元，張工程師也拿到了12萬元獎勵。

　　 隨后，公司正式宣布，技術人員進行創(chuàng)新的風險由企業(yè)承擔，從而形成了濃厚的創(chuàng)新氛圍。

　　 搶占市場至高點

　　 為了打破國際技術壟斷，泰隆減速機公司瞄準國際高端市場，積極尋求與國內知名企業(yè)和國際跨國公司的合作，走出了一條“開發(fā)——引進——創(chuàng)新——上市”的良性循環(huán)之路。

　　 前不久，全球十大鋼鐵企業(yè)之一的日本新日鐵公司慕名前來，考察泰隆金屬線材設備的制造實力，并讓其試制幾批生產(chǎn)量小、制造難度高的非標產(chǎn)品。面對4200多套圖紙，該集團組織技術人員逐一攻關，對設備的200多項關鍵技術進行創(chuàng)新，首批設備制造獲得6項擁有自主知識產(chǎn)權的專利技術，受到日本專家的肯定。當年，該公司就與泰隆簽署了一份總額為1．6億元的產(chǎn)品制造協(xié)議。

　　 近幾年，泰隆采用先進技術，開發(fā)出TL模塊化齒輪減速電機、重載模塊減速器、建材行業(yè)應用的立式磨機及邊緣傳動磨機齒輪箱、冶金行業(yè)應用的三環(huán)減速器及星輪減速器等數(shù)十種新產(chǎn)品。與此同時，泰隆還承擔了法國貢富朗企業(yè)集團、韓國李李集團、日本東京制鋼株式會社、日本橫濱實業(yè)公司等跨國公司數(shù)十種高端產(chǎn)品的研發(fā)任務。

　　 建起梯次人才隊伍

　　 泰隆之所以能不斷地開發(fā)出高端產(chǎn)品，關鍵是形成了一個結構合理的梯次人才隊伍。

　　 目前，公司本部4000多名員工中，專業(yè)工程技術人員就有1100多人。還有不少行業(yè)權威人士是公司的編外專家。

　　 為了聘請北京一位專業(yè)型技術人員，泰隆集團的領導先后5次上門，使這位專家深受感動，終于同意為泰隆奉獻技術。目前，這位專家已為他們研制出一種國際搶手的減速機新產(chǎn)品，并已小批量投放市場，下半年將大批量生產(chǎn)，每年可形成3億元銷售額。

　　 為了培養(yǎng)新的技術力量，泰隆在江蘇大學設立了“泰隆”獎學金，并對優(yōu)秀學生定向培養(yǎng)。今年初，他們從江蘇大學一次性引進200名品學兼優(yōu)的優(yōu)秀畢業(yè)生，對其提供住房等優(yōu)厚待遇，為企業(yè)補充了“新鮮血液”。

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